La gamme Rseat vient de s’enrichir d’un nouveau châssis qui permet à la marque d’élargir son offre avec un produit plus polyvalent que les autres modèles. Il se placera entre le modèle RS1 et le modèle N1 et sera notamment aussi adapté au Flight Sim : son nom le S1.
Et quand je parle de cousin, je ne m’avance pas trop car on trouve le même ADN avec ce gros tubes pour la partie volant. Mais ça s’arrête là car le reste est en tôle mais l’assemblage semble bien robuste. On espère cependant une meilleure rigidité au niveau des pédales que pour le modèle RS1 pour qui c’était un peu le talon d’Achille. On trouve aussi sur le S1 le même support de volant que sur le modèle N1.
Une des nouveauté de ce modèle c’est le support de pédalier (ou palonnier) monté sur glissière pour plus de possibilités de réglages. On pourra aussi enlever le support volant pour faciliter l’utilisation en simulation de vol et par exemple intégrer l’autre nouveauté de Rseat qui est le support de joystick et manette de gaz. Ce support est une option payante bien évidemment qui s’échangera contre près de 227 € et qui pourra par exemple supporter le kit Thrustmaster Hotas.
Mais pour nous autre simracer, on trouve aussi un nouveau support shifter et frein à main qui est réglable en hauteur et inclinaison et pourra accueillir par exemple, et sans trop m’avancer, le dernier shifter / frein à main de Thrustmaster. Pour cette option ce sera 130.80 € qu’il faudra débourser. Et pour le support button-Box et tablette ce sera 118.80 €.
Allez, faisons un rapide topo sur le prix des châssis de la marque Rseat pour un modèle de base avec baquet (mais les châssis sont dispo sans baquet). A noter que plusieurs versions / couleurs sont dispos et peuvent faire grimper la note.
– RS1 à partir de 718.80 €
– S1 à partir de 958.80 €
– N1 à partir de 1 194 €
Le modèle S1 est plutôt pas mal placé en terme de tarif et de prestation, il faudra par contre bien prévoir le budget supplémentaire car on peut facilement dépasser les 1500 € pour un cockpit bien complet. Mais je dois avouer que c’est un beau produit même si j’apprécie toujours autant l’évolutivité du profilé alu, et notamment si on a des projets de dynamique…et qu’on a pas les moyens pour du D-Box :).
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